当前位置:首页
> 新闻资讯 > 在建项目
视力保护:
扑身现场抓落实,推动高速早建成
巴万高速T梁浇筑连刷新记录
来源:巴通万总承包项目部 作者:刘红文 日期:2019-01-29 访问次数: 字号:[ ]
  连日来,巴万高速巴州至通江段先后投产的6座梁场,每天产梁11片、12片、13片,接连刷新记录。承担任务的中国能建葛洲坝三峡建设公司确保过程平安、质量优良之下,梁片产量节节攀升。其中,124梁场取得了单日浇筑T梁多达4片的好成绩,项目部经理李炎金和他带领的团队,坚持扑身现场抓落实的作风,在业内起到了良好的示范作用。
  “正是饭点,吃了走!”
  “感谢,感谢。梁场生产任务紧,得快点回。”
  “再忙,总要吃饭呀。走,吃了再回去。”刘杨一手拽着李炎金的胳膊,一手指了指门口的食堂。
  “谢谢了,必须快点赶回现场。谢谢了。”几天前下午6时过,巴万总承包部办公楼下,总经理助理刘杨盛情挽留正要驾车回部位的巴通万施工项目部经理李炎金。
  巴万高速巴州至通江段,路段主线长21.5公里。其中,大中型桥梁64座,墩柱近1500根,98%的上部结构设计为预应力混凝土简支T梁,共计2520片,混凝土总量约10万立方米。
  通过项目部全员一年来的艰苦努力,桥梁墩柱多数已具备架梁条件,形成上构施工高峰,梁场生产一时成为制约路段全程贯通的关键。“施工路段山高坡陡,前期存梁无场地,产量受限。现在桥墩起来了,成品梁上了墩子,腾出台座,我们还要进一步精心组织,精细施工,确保产梁平稳高效。”李炎金这样要求大家。
  为保证制梁台座不空闲、人手不窝工,浇筑设备运行有序,李炎金没白天黑夜的驻守现场。但项目部营地各项管理工作也不能耽搁,很多时候,他夜晚回项目部签批文件、审核报表,和班子一起商讨各项措施对策,往往都次日转点了,但他还是坚持立即赶回部位,主持一早召集的当天生产会。他只有看见夜晚必须打开的仓号有序开浇,新浇T梁蒸养情况正常。仿佛只有枕着轰隆隆的设备运转声,他才能安心。
  为保证产量,李炎金和他的团队提出,梁场单日制梁“保3争4”目标,以促进关键桥梁尽快贯通。同时,他们还加大全线路各关键部位专业化管控力量,将部门骨干全部派驻现场。将影响工程进度的矛盾,尽早消除在萌芽,为保证所有浇筑结构施工过程平安、产品质量优良,这些骨干们发挥着重要作用。
  当天下午,李炎金布置了现场生产,腾出时间驱车几十公里,在总承包部参加会议,会议结束已是傍晚6时过。
  婉谢刘杨,李炎金立即赶回几十公里外的大山深处,自己的责任部位,路线最长和次长650余米的王家河、近800米长的新桥河主线大桥专用124梁场。同宿舍的员工帮忙打好的晚饭也顾不上吃,他连忙对下午出山开会前布置的,T梁备仓质量进行了检查,查看了新浇T梁的蒸汽养生情况。
  他看见T梁备仓、预埋件、钢筋工序、模板拼装已到位;已投运的6台蒸养机控制的6片T梁,在数九寒天的季节,每片都被近20张绿色帆布包裹得严严实实,细小的水蒸汽透过帆布慢慢向夜空扩散,蒸养情况良好,令他感到很欣慰。
  和当天夜班值班员、项目部安全管理部副部长骆宝华沟通了夜班工作;布置了次日成品梁强度检测、智能张拉、循环压浆、架梁、湿接缝浇筑等众多工作细节。李炎金回到T梁浇筑台座旁边,无水无厕的集装箱3人集体宿舍,时间又已转点。
  从200米开外拧来井水稍稍洗漱,他们枕着整夜轰响的搅拌车运输、龙门吊挂罐浇筑的轰隆声,这些可敬的建设者只能勉强囫囵入眠。清晨6时,现场生产会。忙碌一整夜的骆宝华传来好消息,梁场夜班生产有序,共浇筑4片长度40米T梁,完成高标号混凝土200立方米。
  项目部领导干部与员工同吃同住,共同努力干好工作。扑下身子真抓现场,落实施工计划的优良作风;既当好指挥员,又当管理一线的“主攻手”,他们用实际行动,践行习近平总书记“撸起袖子加油干!”的号召,积极为推动巴万高速建设形象发生日新月异的变化,促进既定工期目标顺利落实,为革命老区通江县80万父老乡亲尽快走上,他们的第一条高速致富路,为川东北地区脱贫攻坚战役取得最终胜利做出艰苦努力。
打印】 【关闭



     
Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统