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西江日报:肇明高速:建设不减速 防疫不放松

  西江河畔,马达轰鸣,杨梅西江特大桥施工正酣;隧道深处,灯火通明,洞挖施工有序掘进;路基工程,桩机林立,重型卡车来回穿梭……清明节过后,肇明高速项目建设掀起新的建设高潮,项目多个工程建设现场热火朝天,建设不减速,防疫不松劲。

  杨梅西江特大桥作为肇明高速项目控制性工程,面临着施工技术复杂、组织协调难度大、安全风险高、工期紧张等多重困难。为保证节点目标按期完成,肇明高速项目部投入大量人力及设备资源,现场员工主动放弃节假日,坚守一线,全力推进大桥施工。截至目前,杨梅西江特大桥主桥共完成62根桩基浇筑、17根桩基冲孔工作,其中10号墩完成桩基浇筑,进行钢栈桥拆卸,即将进行钢围堰施工。

正在建设中的杨梅西江特大桥

  杨梅特长隧道全长4500多米,所处地段地质条件复杂,存在涌水、岩溶等不良地层,围岩多为脆性岩体,不稳定因素多,极大地增加了施工难度和安全风险。为切实做好杨梅隧道施工推进,肇明高速项目部制定隧道开挖方案,落实技术交底,抢晴天、战夜间,克服施工中的一道道难关。杨梅特长隧道每天有200多名施工人员作业,截至目前,进口左洞掘进199.6米,右洞掘进82.3米;出口左洞掘进117.95米,右洞掘进91.6米。

杨梅隧道进口正在施工中

  其他主体工程方面,石头窝隧道进口右线完成开挖104.5米、仰拱完成63米、二衬完成30米;九源隧道出口右线完成开挖143米、仰拱49米、二衬30米;大山顶隧道进口左线完成开挖129.5米、仰拱41.5米、二衬18米;大山顶隧道出口左线完成开挖136米、仰拱74米、二衬30米。

  据了解,肇明高速项目部抢抓施工黄金季,在紧锣密鼓推进项目建设的同时防疫工作不松劲,筑牢疫情防控和安全生产“双防线”,严格落实疫情防控部署要求,认真打好生产防疫战。项目部通过每日全面消杀、体温检测、组织防疫演练、加强日常锻炼等方式做好常态化疫情防控,保证防疫工作扫除盲区,不留死角。

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